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                   LAS TÚNICAS DE 1861






            este artículo no podría haber sido es-  dad en la calle es el hábito nazareno con
          crito  sin la intervención  directa  de dos   el que se revisten los hermanos que rea-
          personas que, con su trabajo, han con-   lizan la estación de Penitencia desde fi-
          tribuido a proporcionarme las vías de    nales del siglo XIX. No es ésta de la fecha
          información necesarias para proceder a   una consideración menor. Si analizamos
          la realización de este trabajo. Me refie-  que nuestra  archicofradía se encamina
          ro a Francisco antonio rivas rivas, que   ya hacia el medio milenio de historia, no
          fue  quien descubrió el documento grá-   podemos  obviar  que este  elemento  que
          fico que sustenta lo que aquí se expone   a todos hoy nos parece indisociable de
          y a Ángel Pérez Guerra, que en el seno   nuestra fisonomía y de nuestro carácter
          de la realización del libro del que se da   como cofradía sólo ha existido durante
          también noticia en este número de “Ca-   los últimos ciento veinte años y que an-
          rretería” ha rescatado una enorme canti-  teriormente la apariencia de nuestro cor-
          dad de documentación del archivo de la   tejo procesional debió ser muy diferente.
          Hermandad en la que se recoge noticia      en este sentido, cobra especial impor-
          de mucho de lo que aquí se comenta. Ni   tancia el documento que reproducimos
          que decir tiene que no es mi intención   en primer lugar. Se trata de una comu-
          descubrir ni anticipar nada de esa impor-  nicación  transmitida por la Junta de Go-
          tantísima obra que está a punto de ver la   bierno de la Hermandad de la Carretería
          luz, por lo que el tratamiento de esa in-  a la  autoridad  eclesiástica durante el
          formación se va a limitar única y exclu-  año 1859, aunque en el  archivo Gene-
          sivamente a lo que compete a las túnicas,   ral del  arzobispado de Sevilla, aparece
          sin tratar otras cuestiones que también   catalogado en el año 1857, que, como
          aparecen en los pasajes de la documen-   veremos, es el año en el que se inician
          tación que vamos  a citar.  también es   las gestiones para cambiar la túnica de
          preciso señalar la colaboración de Luis   nuestros nazarenos.  el escrito en cues-
          Luna Moreno y Fernando García Pañero,    tión, depositado en los fondos mencio-
          quienes, en el transcurso de la prepara-  nados de la Institución Colombina, se
          ción de la exposición que próximamente   halla en concreto en el legajo 10004 de
          va a tener lugar en el Círculo Mercantil,   la Sección III, Justicia, Fondo Herman-
          han trabajado con ahínco en recuperar    dades. Incluye una impresionante lámi-
          esta parte de la historia de la  archico-  na a todo color con el diseño de la túnica
          fradía, además de haber podido inter-    que nuestros hermanos de mediados del
          cambiar con  ellos numerosos pareceres   XIX pretendían incorporar a la estación
          al respecto de lo que aquí se estudia. Ni   de Penitencia, que es la que reproduci-
          que decir tiene que la responsabilidad de   mos al comienzo de este estudio. Con to-
          lo que aquí se publica es, por supuesto,   tal seguridad fue el hábito nazareno de
          mía y cualquier error es achacable única   los hermanos de la archicofradía de las
          y exclusivamente a mi persona.           tres Necesidades durante aproximada-
            Hechas estas consideraciones previas,   mente medio siglo. al final de este artí-
          nos centraremos en el objeto de este es-  culo realizaremos algunas disquisiciones
          tudio. De todos es conocido que uno de   sobre la coexistencia aproximada de éste
          los rasgos fundamentales que definen el   que aquí se presenta y el que visten los
          estilo  y  las  formas  de  nuestra  Herman-  hermanos de la Carretería en la tarde del






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